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CONSEIL AVANT COMMANDE :
Assurez-vous que la pièce ajoutée dans votre panier est bien compatible avec votre appareil électroménager. Pour cela il est nécessaire de retrouver la référence exacte de votre appareil qui se trouve généralement sur la plaque signalétique située sous l'appareil (ou gravée sur votre appareil). Si vous avez un doute, n'hésitez pas à inscrire un message pour le préparateur de la commande.
Si vous ne la retrouvez pas ou pour toutes questions, contactez-nous.
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Dans ce tutoriel apprenez à démonter un aspirateur balai Rowenta Air Force Classic ou Air Force Extreme afin de pouvoir diagnostiquer une panne sur votre appareil.
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Matériel nécessaire :
- 1 tournevis cruciforme
Commencez par retirer le manche. Pour cela, retirez la grosse vis située à l'arrière de l'appareil.Selon le modèle, l'empreinte peut être plate ou cruciforme.
Tirez le manche vers le haut pour l'enlever.
Commencez par retirer les cinq vis cruciformes qui maintiennent les deux parties du manche. Écartez délicatement les deux coques afin d'ouvrir l'appareil.
Retirez les deux vis cruciformes qui maintiennent la carte. Soulevez-la délicatement et commencer par retirer le connecteur du port de charge afin de ne pas l'abîmer. Retirez ensuite les trois connecteurs : 2 de la batterie et 1 du faisceau du manche.
Votre carte est maintenant déposée.
Vous pouvez à présent retirer la batterie.
Retirez aussi le faisceau du manche en faisant attention de ne pas casser les ergots qui maintiennent les cosses.
À l'aide d'un petit cruciforme, retirez les deux vis qui maintiennent le port de charge.
Passons maintenant à la partie inférieure. Commencez par retirer le bac à poussière ainsi que l'électrobrosse. Retirez les 4 vis cruciformes qui maintiennent le support de l’électrobrosse. Vous n'aurez plus qu'à le retirer délicatement. Attention : il est peut-être nécessaire de forcer un peu car le support peut être bloqué par la poussière.
Ensuite, retirez les six vis cruciformes situées à l'arrière de l'appareil, les deux grandes allant dans les puits les plus profonds. Retournez ensuite l'appareil est enlevez cette fois-ci les quatre vis cruciformes situées à l'avant. Vous n'avez plus qu'à écarter délicatement les deux parties pour ouvrir le bas de l'appareil. Pour finir, retirez la pièce de liaison.
Soulevez délicatement le moteur pour le sortir de son logement. Retirez la vis cruciforme qui maintient le cache qui se trouve derrière le moteur, ainsi que le cache en entier. Retirez la vis maintenant la connectique du moteur. Vous n'avez plus qu'à tirer délicatement sur la connectique afin de l'enlever.
Attention : cette opération peut être plus ou moins dures car la connectique peut être un peu bloquée.
Retirez ensuite le faisceau en faisant attention à bien faire basculer un peu les cosses pour pouvoir les enlever. La dépose du moteur est maintenant terminée.
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