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Pourquoi ma cafetière filtre ne coule plus ?

Pourquoi ma cafetière filtre ne coule plus ?

Votre machine à café filtre ne coule plus et il vous est impossible pour vous d’obtenir votre café tant désiré ? Nous allons vous expliquer pas à pas comment diagnostiquer et réparer cette panne dans cet article.

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👨‍🔧 Ma cafetière réparée par un professionnel

Pour commencer nous allons contrôler si la cafetière chauffe. Allumez votre cafetière et laissez-la fonctionner jusqu’à ce qu’elle se coupe.

Placez votre main au-dessus de plaque chauffante, là où vous placez la verseuse, sans la toucher pour contrôler si la plaque est chaude. Si vous sentez de la chaleur émaner de la plaque, cela signifie que la résistance fonctionne et que la cafetière chauffe. Si la plaque est froide, alors la résistance ne fonctionne pas.

Cliquez sur l'un des liens suivant pour poursuivre votre diagnostic :

- La cafetière s'allume et chauffe

- La cafetière s'allume et ne chauffe pas

- La cafetière ne s'allume pas

La cafetière s'allume et chauffe

La résistance est bouchée

Si la résistance fonctionne mais que l’eau ne circule pas à travers, cela signifie que la résistance est bouchée.

Ouvrez votre cafetière pour contrôler visuellement la résistance.

Pour vérifier s’il y a un bouchon de tartre dans la résistance, soufflez d’un côté de l’entrée d’eau de la résistance pour vérifier si l’air sort de l’autre côté. Si l’air sort c’est que la résistance n’est pas bouchée. Si l’air ne sort pas c’est qu’un bouchon bloque la résistance.

La résistance est bouchée

Vous pouvez donc essayer de détartrer votre résistance en remontant votre cafetière et en lançant un détartrage.

Si la cafetière est trop bouchée et que vous n’êtes pas arrivé à détartrer votre résistance, vous devrez la remplacer.

Le thermostat est défectueux

Si la résistance n’est pas bouchée, contrôlez le thermostat de la résistance. Si celui-ci est défectueux la résistance ne pourra pas chauffer.

Pour tester le thermostat, débranchez-le et réalisez un test de continuité avec un multimètre en plaçant les pointes de touche sur chaque extrémité du thermostat.

Si le multimètre ne produit pas de bip, remplacez le thermostat. Selon les modèles de cafetières, le thermostat n'est pas détaillé. Il faudra alors remplacer l'ensemble de résistance complet.

La cafetière s'allume et ne chauffe pas

Si après avoir allumé votre cafetière, la plaque qui se trouve sous la verseuse n’est pas chaude, vous devrez contrôler les éléments suivants.

La résistance, le thermofusible ou le thermostat est défectueux

Si la cafetière ne chauffe pas, nous allons contrôler l’ensemble de résistance qui se compose de la résistance, du fusible thermique et du thermostat.

Pour cela débranchez bien votre cafetière et démontez-la.

Testez ensuite chaque élément en réalisant un test de continuité avec un multimètre.

Le fusible thermique et le thermostat sont généralement fixés sur la résistance.

Si un ou plusieurs de ces éléments sont coupés, remplacez l’ensemble complet ou le composant défectueux.

La carte de puissance ne fonctionne plus

Si la cafetière s’allume et que vous voyez un témoin de fonctionnement s’éclairer, cela signifie que la panne provient de la carte de puissance. Contrôlez la tension électrique en sortie de carte avec un multimètre en position voltmètre alternatif et vérifiez qu’elle est bien de 220V.

Attention : Danger de mort. Ce test nécessite de contrôler le moteur avec l’appareil branché. Vous devez posséder les habilitations électriques nécessaires pour réaliser ce test.

La cafetière ne s'allume pas

Si la cafetière ne s’allume pas, il faudra contrôlez l’interrupteur ou la carte de commande.

L'interrupteur ne fonctionne plus

Si votre cafetière possède un interrupteur, réalisez un test de continuité avec un multimètre aux bornes de celui-ci. Si le multimètre bipe, l'interrupteur n'est pas en cause. Dans le cas contraire il faudra remplacer l'interrupteur.

L'interrupteur ne fonctionne plus

La carte de commande est oxydée

Pour la carte de commande, contrôlez-là visuellement pour voir si vous ne repérez pas des traces de corrosion qui pourraient bloquer le fonctionnement de la cafetière.

La carte de puissance ne fonctionne plus

Pour finir vous pouvez contrôler la carte de puissance en mesurant la tension électrique en sortie de carte avec un multimètre en position voltmètre alternatif et vérifiez qu’elle est bien de 220V.

Attention : Danger de mort. Ce test nécessite de contrôler le moteur avec l’appareil branché. Vous devez posséder les habilitations électriques nécessaires pour réaliser ce test.

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