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CONSEIL AVANT COMMANDE :
Assurez-vous que la pièce ajoutée dans votre panier est bien compatible avec votre appareil électroménager. Pour cela il est nécessaire de retrouver la référence exacte de votre appareil qui se trouve généralement sur la plaque signalétique située sous l'appareil (ou gravée sur votre appareil). Si vous avez un doute, n'hésitez pas à inscrire un message pour le préparateur de la commande.
Si vous ne la retrouvez pas ou pour toutes questions, contactez-nous.
Nos engagements
Votre cafetière Espresseria Krups ne démarre pas ? Cette provient généralement du cordon d’alimentation, de la carte de commande ou de la carte de puissance.
Dans ce tutoriel nous allons vous apprendre comment diagnostiquer votre cafetière Espresseria EA80 ou Espresseria EA81 qui ne démarre plus.
Pour accédez aux composants internes de votre appareil, aidez-vous de notre tutoriel de démontage : Démonter une Espresseria EA80 - EA81 Krups
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Commencez par contrôler visuellement que le cordon d’alimentation ne soit pas coupé. Démontez votre machine à café pour accéder à la carte de puissance puis débranchez l’arrivée du cordon.
Réalisez un test de continuité sur le cordon d’alimentation en plaçant une pointe de touche sur une broche de la prise. Trouvez ensuite de l’autre côté le câble correspondant pour que le multimètre bipe. Faites de même avec l’autre broche et le câble sur lequel le multimètre n’a pas bipé.
Le multimètre doit biper pour chaque broche du cordon ce qui signifie que le cordon est passant. Si pour l’une des broches le multimètre ne bipe pas, alors il vous faudra remplacer le cordon défectueux. Trouvez votre cordon parmi nos pièces détachées pour Espresseria Krups.
Pour tester la carte de commande, démontez le panneau de commande de l’appareil.
Accédez à la carte en la sortant du boîtier, puis testez à l’aide du multimètre en position continuité si le bouton de démarrage fonctionne. Pour cela, placez les touches du multimètre sur les bornes du bouton et appuyez sur le bouton. Le multimètre doit alors biper, ce qui indique que l’interrupteur est passant.
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Contrôlez également le faisceau qui relie la carte de commande à la carte de puissance et qui arrive en haut à droite de la carte de puissance. Bipez chaque borne et trouvez la borne correspondante de l’autre côté afin de biper tous les fils et voir qu’il n’y ai pas de microcoupure.
Si le bouton d’allumage est bon et que le faisceau est bon, on peut considérer que la carte de commande est bonne. La panne provient donc de la carte de puissance.
Si le faisceau est coupé ou que le bouton d’allumage ne fonctionne pas, remplacez la carte de commande.
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